Vous souhaitez le calcul de la Valeur Vénale pour :
- un organisme de financement
- une succession
- une détermination de valeur pour un tiers.

Les "Experts Nautiques Européens" vous apportent alors les services suivantes :

Généralités :
Faire expertiser son bateau c'est, au-delà de l'obligation, la garantie de sa sécurité pour une navigation "de plaisance" (et donc de plaisir), la préservation de son investissement ou encore un moyen juridique en cas de litige

Ce que nous contrôlons :
Les oeuvres vives avec analyse métrologique de base, les oeuvres mortes, le(s) pont(s) et roof(s), le(s) cockpit(s) et surbaux, les aménagements intérieurs : poste avant, cabinet(s) de toilette, cuisine, carré, cabine(s) arrière(s), l'électronique, les accesoires de navigation et de confort, les parties mécaniques, les transmissions et pour les voiliers le(s) gréement(s), les parties électriques et de production, l'armement et matériel de sécurité.
 

 Vedette ARCOA 680, expertisée à Cahors (LOT) le 15 mars 2007  Trimaran de 8m, expertisé à Port Camargue (GARD) le 17 janvier 2007

Ce que nous examinons :
La situation administrative du navire : clause de propriété, engagements des parties, caractèristiques du navire, jaugeage, assurances, francisation, titre de navigation.
 

 Expertise de trois vedettes à passagers pour la succession d'un armateur à BONIFACIO (Corse du Sud) le 09 mars 2009  Expertise de trois vedettes à passagers pour la succession d'un armateur à BONIFACIO (Corse du Sud) le 09 mars 2009

Ce que nous déterminons :
A l'issue de nos contrôles et examens, nous déterminons donc la Valeur Vénale de votre navire.
Nous servent de "référence de base" pour tous nos calculs de valeurs, les cotations des revues professionnelles : "Annonces du bateau", "Annonces Marine", "l'Argus du bateau" et "Fluvial" ainsi que, les catalogues professionnels d'accastillage, de l'année en cours et mentionnant un "prix public".
Les cotes des bateaux sont calculées sur la base du prix du neuf, pour un bateau en bon état de naviguer et n'ayant aucune option.
Nous ajoutons donc tout l'équipement (électronique, matériel de sécurité, voiles, annexe, remorque, etc ...) pour connaître le "prix du marché" et nous prenons en compte les plus et moins values.
La Valeur Vénale définie dans nos rapports d'expertise n'intègre en aucun cas les frais de préparation, l'éventuelle "place de port" et les marges commerciales pouvant être exiger de la part des vendeurs.

Ce que nous vous communiquons :
Nous rédigeons et vous éditons un rapport détaillé par chapitre et documenté sur support papier avec reportage photographique couleur.
Les recommandations et prescriptions relatives à l'état d'entretien et de navigabilité du bateau expertisé sont transcrites (en rouge) dans notre rapport.

Ce que nous pouvons vous apporter en "Plus Service" :
Nous pouvons vous proposer des "prestations annexes" comme :
• diagnostic mécanique approfondi (contrôle des lubrifiants par un laboratoire professionnel spécialisé) ;
• analyse métrologique approfondie (contrôle de l'osmose sur un bateau en polyester ou épaisseur des tôles sur bateaux en acier ...) ;
• essais dynamiques en mer ou en rivière ;
• édition du rapport sur CD-Rom (fichier en PDF).


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